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交通运输研究所在国际TOP学术期刊发表多篇高水平论文

时间:2022-10-02  供稿人:  发布者:柳祚满  浏览:

我校澳门新莆京app官网下载baseapk自构建“三驾并驱”运行机制以来,交通运输研究所广大教师潜心科研、奋勇争先、率先发力,在国际交通运输领域TOP学术期刊发表了多篇高影响因子的高水平论文。继曾明华教授2020年在《Computer Aided Civil and Infrastructure Engineering》期刊发表学术论文后,邸振博士、石俊刚副教授今年又发表3篇。

其中,邸振博士与石俊刚副教授合作的论文《Joint optimization of carriage arrangement and flow control in a metro-based underground logistics system》研究了地铁客货共车模式下的协同运输与流量控制问题,为地下空间的客货一体化运输经营管理提供了理论基础。该研究得到了国家自然科学基金项目的资助,研究成果发表在期刊《Transportation Research Part B: Methodological》(IF: 7.632159卷上。

邸振博士的另一篇论文《Optimal Operation Strategies for the Bus-Mode Operation of Intercity High-Speed Rail Service: A Novel Ticketing/Exchanging Mechanism》提出了一种新颖的高铁票务管理机制,该机制能充分发挥非高峰期列车运能,为将来弱中心化的票务管理体制设计提供决策依据,研究成果发表在期刊《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》(IF: 9.551)。

石俊刚副教授的另一篇论文《Flexible train capacity allocation for an overcrowded metro line: A new passenger flow control approach》研究了一种新的地铁车厢容量分配策略,通过灵活预留车厢有效均衡了高峰时段车站的不均衡客流聚集,可缓解极端拥堵,为地铁高峰客流管控提供新思路,研究成果发表在期刊《Transportation Research Part C: Emerging Technologies》(IF:9.022140卷上。

据悉,澳门新莆京app官网下载baseapk为了激活基层活力,构建了“三驾并驱”(系、所、支部“三驾马车”协同发力、并驾齐驱)的运行机制。通过党建引领,营造了积极向上的氛围和宽松的教学科研环境,激发了广大教师的科研热情与创造力。未来,学院还将对标对表,组建国家“双一流”学科突击队,进一步出台访学研修、挂职锻炼等培养举措,激励教师们在教育教学和科学研究上取得更大突破!



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